LA PRECISIONE
FERMA
TUTTO
Nata dalla passione per le motociclette e dall’ossessione per le prestazioni. EG Brakes realizza i migliori dischi freno personalizzati al mondo.
LE NOSTRE ORIGINI
La storia dietro
IL DISCO CHE CI DEFINISCE
“Una moto non si limita ad andare, si ferma. E il modo in cui si ferma definisce il pilota.”
EG Brakes è nata in una piccola officina italiana, dove ingegneri e appassionati di moto si rifiutavano di accettare compromessi. Vedevamo moto personalizzate costruite con una cura straordinaria, telai saldati a mano, motori ricostruiti nei minimi dettagli, ma ancora equipaggiate con componenti frenanti ordinari che non erano all’altezza della visione del progetto.
Così abbiamo cambiato le regole.
Ogni disco EG è progettato attorno alla moto specifica, al pilota e allo scopo per cui viene utilizzato, che si tratti di guida su strada, percorrenze sportive tra le curve o prestazioni complete in pista.
Il nostro processo produttivo unisce la scienza dei materiali ispirata alla Formula 1 con la tradizionale lavorazione italiana del metallo. Il risultato è un disco freno che offre costanza da competizione, durata nel tempo e un design che si distingue su qualsiasi moto.
L’Officina
Come Costruiamo
REALIZZATI A MANO, NON
PRODOTTI IN SERIE
Ogni disco EG Brakes passa attraverso un preciso processo in quattro fasi, dalla selezione delle materie prime fino alla certificazione finale delle prestazioni. Nulla lascia la nostra officina se non soddisfa gli standard che la fiducia dei motociclisti richiede.
04
Certificazione
Ogni disco viene bilanciato dinamicamente e sottoposto a cicli termici con temperature fino a 300°C. Ogni unità viene inoltre verificata manualmente prima della spedizione e include un passaporto qualità serializzato collegato al proprio lotto di produzione.
03
Trattamento Superficiale
I dischi vengono sottoposti a nitrurazione al plasma e a un processo di indurimento controllato. La superficie frenante è rifinita con una specifica Ra di 0,4 µm, utilizzata nei sistemi frenanti di livello MotoGP. Le prestazioni sono prioritarie senza compromettere l’estetica.
02
Lavorazione CNC
Ogni disco viene lavorato con sistemi CNC a 5 assi con una tolleranza di 0,01 mm. Il design delle scanalature di ventilazione è proprietario di EG Brakes ed è ottimizzato tramite fluidodinamica computazionale per migliorare la dissipazione del calore e la stabilità della frenata.
01
Selezione dei Materiali
Utilizziamo acciaio inox ad alto contenuto di carbonio e leghe ad alte prestazioni provenienti da acciaierie italiane certificate. Ogni lotto viene testato per verificarne la durezza prima di entrare in produzione. Nessuna sostituzione e nessuna eccezione.
Perché EG Brakes
CINQUE MOTIVI PER FIDARSI DEL DISCO
01
Precisione Racing
Ogni geometria del disco nasce da prototipi con specifiche racing e viene perfezionata per garantire durata su strada. Il risultato è un’ingegneria con una vera influenza motorsport.
02
Compatibilità Totale
03
Affidabilità Comprovata
04
Estetica Personalizzata
05
Artigianalità Italiana
Supporto a Vita
Ciò in cui crediamo
LO STANDARD EG
Cinque principi. Una sola ossessione.
p
Passione
q
Qualità
i
Innovazione
r
Racing
Tutto ciò che costruiamo è influenzato dalle prestazioni reali in pista. Il racing è il nostro banco di prova e il motore del nostro sviluppo.
